Den mörka årstiden: ljus, registreringsskylt och synlighet bak
En juridisk fråga
En box på dragkroken sitter precis där registreringsskylten och bakljusen är placerade. Regeln är densamma i alla länder: inget du hänger bakom bilen får skymma det som måste synas. Bromsljus, blinkers, positionsljus, reflexer och registreringsskylten ska alla vara synliga och upplysta. Oavsett vilket land du befinner dig i ska skylten på lasten ha samma registreringsnummer som bilen, vara läsbar och vara upplyst i mörker precis som den skylt den ersätter.
Så löser IXTAbox det
En IXTAbox Pro har integrerade LED-bromsljus, blinkers och positionsljus, plus en lampa under handtaget som också lyser upp registreringsskylten, allt via den 13-poliga kontakten. En skylthållare finns som tillbehör. Classic har ingen inbyggd belysning i boxen.
På många bilar når Classic ändå aldrig upp till registreringsskylten.
Skymmer boxen överhuvudtaget din registreringsskylt?
Ett mått ger svaret. B1 är avståndet mellan dragkroken och underkanten på din registreringsskylt. Mät med tumstock och läs av:
- 24 cm eller mer: boxen hamnar under registreringsskylten. Ingenting skyms, och du behöver inget extra.
- Under 24 cm: boxen täcker registreringsskylten helt eller delvis, och då behövs tillbehöret.
Det är där de två serierna skiljer sig. På Pro finns belysningen redan på plats, så du lägger bara till skylthållaren. På Classic är registreringsskyltsbelysning ett tillval som monteras tillsammans med hållaren, som på bilden nedan.
Två minuter innan du ställer klockan
Koppla in den, be någon trampa på bromsen och gå runt bilen. Bromsljus, blinkers, positionsljus, registreringsskyltsbelysning.
Torka sedan av reflexerna. Salt och vägsöl mattar snabbt ner dem, och en matt reflex syns inte på just det avstånd där det verkligen spelar roll.
Du kan se hur belysningen är inbyggd i boxen på IXTAbox Pro.
