Den mörka årstiden: belysning, registreringsskylt och synlighet baktill
En juridisk fråga
En box på dragkroken sitter precis där registreringsskylten och bakljusen sitter. Regeln är densamma i alla länder: inget du hänger baktill får skymma sådant som måste synas. Bromsljus, blinkers, positionsljus, reflexer och registreringsskylten ska alla vara synliga och upplysta. Oavsett vilket land du kör i ska skylten på lasten ha samma registreringsnummer som bilen, vara läsbar och vara belyst på natten precis som skylten den ersätter.
Så löser IXTAbox det
En IXTAbox Pro har integrerade LED-bromsljus, blinkers och positionsljus, plus en lampa under handtaget som även belyser registreringsskylten, allt via den 13-poliga kontakten. En registreringsskyltshållare finns som tillbehör. Classic har ingen belysning i boxen.
På många bilar når Classic för övrigt inte ens fram till skylten.
Skymmer boxen faktiskt registreringsskylten?
Ett mått ger svaret. B1 är avståndet mellan dragkroken och registreringsskyltens underkant. Mät med ett måttband och läs av:
- 24 cm eller mer: boxen hamnar under skylten. Ingenting skymmas och du behöver inget extra.
- Mindre än 24 cm: boxen skymmer skylten helt eller delvis, och då behöver du tillbehöret.
Där skiljer sig de två serierna åt. På Pro finns belysningen redan på plats, så du behöver bara lägga till registreringsskyltshållaren. På Classic är registreringsskyltsbelysning ett tillval som monteras tillsammans med hållaren, som på bilden nedan.
Två minuter innan klockan ställs om
Anslut kontakten, be någon trycka på bromspedalen och gå runt bilen. Bromsljus, blinkers, positionsljus, registreringsskyltsbelysning.
Torka sedan av reflexerna. Salt och uppstänkande smuts gör dem snabbt matta, och en matt reflex försvinner precis på det avstånd som är viktigt.
Se hur belysningen är inbyggd i boxen på IXTAbox Pro.
