Tesla avec un IXTAbox monté sur l'attelage

Parkeringssensorer och backkamera med en dragkroksmonterad lastbox

Parkeringssensorer har blivit en utrustning som vi alla förlitar oss på. Det är naturligt att undra vad som händer med dem när man monterar en dragkroksbox som IXTAbox.

Parkeringssensorerna:

Det finns två situationer när det gäller parkeringssensorerna, och allt beror på vilken box du köper:

När boxen är ansluten till det 13-poliga uttaget

En IXTAbox Pro ansluts till bilen med det standardiserade 13-poliga uttaget. På Pro-modellen försörjer uttaget de integrerade LED-bromsljusen, blinkersljusen och positionsljusen, som tänds samtidigt som bilens positionsljus. Det är enkelt, plug and play!

Det 13-poliga uttaget på baksidan av en IXTAbox Pro

Det viktigaste är då att ta reda på om bilen behandlar det 13-poliga uttaget som en släpvagnsanslutning, vilket oftast är fallet. Många bilar betraktar det som ansluts till uttaget som en släpvagn och anpassar sitt beteende därefter. Volvo anger detta i sin egen instruktionsbok: den bakre parkeringshjälpen avaktiveras automatiskt när man backar med en släpvagn ansluten till bilens elsystem. Tesla gör något liknande. När en släpvagns elanslutning är ansluten i stillastående aktiveras släpvagnsläget (Trailer Mode), och Tesla uppger att funktionen hos de bakre parkeringssensorerna kanske inte är tillgänglig så länge läget är aktivt.

När boxen inte är ansluten:

Många dragkroksboxar kan inte anslutas alls (det gäller även IXTAbox Classic-serien). Sensorerna gör då exakt det de är utformade för att göra och signalerar kontinuerligt ett stort föremål bakom stötfångaren. De flesta bilar har dock en knapp på mittkonsolen eller ett menyalternativ på skärmen för att aktivera eller avaktivera sensorerna, vilket får pipen att upphöra.

Kameran:

När sensorerna är avaktiverade återstår kameran. Om boxen syns eller inte i backkameran beror på var kameran sitter på bilen, så det är värt att kontrollera. Ju högre kameran sitter, desto bättre sikt! På de flesta av våra kunders bilar sitter kameran högt, vilket underlättar vid backning, men när det gäller parkeringsplatsernas linjer är sidospeglarna dina bästa vänner!

Oavsett vilket kör du en längre bil. Med eller utan sensorer finns det en gammal färdighet som är värd att återupptäcka: att parkera utan sensorer! Bilen är lite längre, och den extra längden gör manövreringen något svårare, men eftersom boxen är fäst på dragkroken och inte har något under sig är trottoarkanter aldrig ett problem, bara den extra längden. Den som redan har kört med en cykelhållare på dragkroken känner igen känslan.

Om du vill veta hur boxen kommer att sitta på din bil innan du beställer tar mätguiden ungefär fem minuter. Hitta de två serierna här: IXTAbox Pro och Classic.

Svart bil med en IXTAbox på dragkroken, nattetid i stadsmiljö

Tillbaka till bloggen

Beställ IXTAbox och gå med i familjen